地点：浙江东南沿海

简介：1955年1月18日进行的一江山岛登陆作战，是我军在建国初期解放华东沿海岛屿作战中的经典登岛战例，也是我军陆、海、空三军首次对敌占岛屿进行的联合登陆作战和联勤保障的成功战例。整个一江山岛渡海登陆作战，我军共毙敌519人俘敌567人，击沉敌军舰3艘，击伤4艘。此役，后勤与装备保障任务十分艰巨，后方组织指挥、海上物资运输、水际滩头伤员救护及后送等都面临许多复杂情况。作战中，依托首次建立的联勤指挥机构，精心计划，严密组织，并以英勇顽强、团结协作的战斗精神，当地政府及广大人民群众的支援下，圆满完成了保障任务，从而使一江山岛登陆作战成为研究联合作战、联勤保障的经典战例。

战例评析与启示

一江山岛渡海登陆作战，规模虽然不大，但影响深远。首次三军联合渡海登岛作战的一举成功，标志着我军作战能力有了显著提高，提升了我国、我军的国际威望，改变了台湾海峡的斗争形势。在一江山岛渡海登陆作战中，我军亦首次组织了陆、海、空三军联后保障，开创了实战联勤保障的先河，对推动联勤保障的创新与发展发挥了重要作用，也为后人留下了许多值得总结的经验与教训。

（一）首次建立联勤指挥机构，发挥重大组织领导作用

一江山岛登陆作战联勤保障的成功，正是我军科学组合和运用各军兵种后勤力量，使之形成保障合力的结果。在作战中，我军改变了传统的三军分体保障模式，针对陆、海、空军联合作战的新要求，主动适应战场需要，成立了三军联勤指挥机构，统一筹划、部署、组织后方力量，统一组织后方防卫，采取集中指挥与分散指挥相结合的方法，保证了保障系统有条不紊地运转，实现了预定的保障目标。

在作战准备阶段初期，陆、海、空三军的保障工作还是单独进行的，但在实践中，上级指挥部门很快发现了这种各自为阵的后勤保障形式不适应三军联合作战，因而“浙东前线指挥部”果断决定建立三军联合后方勤务部，统一领导、计划与部署三军的保障工作。这种统筹解决三军的联合后方勤务部虽然组成时间较晚，对登陆作战的前期准备工作造成了一定的影响，但通过后勤广大官兵的努力，最终较好地完成了登陆作战的保障工作，充分证明了联勤保障的必要性和先进性。

实战中，联合作战、联勤保障的思想得以确立。一江山岛登陆作战，是我军在当时拥有比较现代化装备的条件下进行的陆、海、空三军联合登陆作战。联合作战、联勤保障的思想在实战中得到确立。我军针对渡海登陆作战的特点和部队的思想情况，重点进行了阶级教育、传统教育和革命英雄主义教育，开展了战时立功活动，使后勤人员认识到打好这一仗的重大意义，提高了觉悟，坚定了信心，树立了一切为了前线、一切为了胜利和为部队服务的思想。在联勤保障工作中，涌现出许多英雄模范事迹。如第178团第6连和第7连卫生员为了及时抢救伤员英勇牺牲，海军卫生员韩金山不顾个人安危连续抢救7名伤员，第180团第2营炊事班长为了前线的胜利带病坚持前送弹药等。

军种之间的主动协同表现得非常出色。如我军一江山岛作战中，参战的空军航空兵第21师在完成任务已无弹药的情况下，听到我登岛受阻陆军部队的召唤后，仍机智地用俯冲方式威慑敌人，有力支援了遭敌火力压制的登陆兵的冲击。航空兵在没有弹药的情况下仍然向敌人俯冲，对自身安全而言当然是非常危险的，但为了分散敌人注意力，掩护登陆部队抢滩上陆而不惜牺牲自我，这种主动协同意识难能可贵。

当然，一江山岛联合登陆作战的联勤指挥机构还是初步的，还有较大发展完善空间。实践证明，三军联合登陆作战必须建立联合后方指挥机构，在联合作战指挥员统一领导下负责组织指挥三军后勤与装备保障。联勤指挥机构仅在战役准备阶段发挥其职能是不够的，需要全程发挥作用，此战中联勤办公机构未能善始善终实行联合办公，对战中统一指挥、统一使用人力物力不利。在联勤机构统一组织计划下，由军种部队分别对所属部队实施保障，也是联勤保障的初步阶段，还没有充分发挥出联勤保障的效能。对于师级以下的部队，则不必组织联合后勤机构。此次组织的联合登陆后勤处，在早期统一后方供应方面发挥了一定作用，但在部队起航后，陆军人员转移至海门和头门山；海军人员转移到石浦，各忙自己的工作，实际失去了联合的作用。

另外，需要引起高度重视的是后方通信联络问题。渡海登陆作战，参战的军兵种部队多，情况变化快，受海洋阻隔，后方指挥协同复杂。若不能提前、准确地了解情况，临时则来不及补救。联勤在海门只设4部电话单机，尤其各主要码头均没有架设电话，电台只能对上沟通，与前方联络中断，影响了后方指挥。第178团第3营战前没有按计划实施补给，与通信联络有直接关系。登陆当天夜间，对返航船只不能联络，致使前送后送受到一定影响。因此，登陆作战，后方机关、分队、主要码头、运输船只应加强通讯联络。不但要有有线电通信，而且要有一定数量的无线电通信工具，建立起后方通信网，这样才能保障后方及时、准确和不间断的指挥。

（二）周密细致的保障准备，奠定作战胜利基础

登陆作战物资消耗量巨大，战斗中临时筹措困难而且远水不解近渴。因此，战前必须有充分的物资储备，才能保障作战的需要。在作战准备阶段，各级后勤根据“浙东前线指挥部”的意图，认真进行了物资储备。在联合后方勤务部的领导下，各级所属的各种物资分期分批运至预定储备点，并采取分类配套、定点存放、严密伪装等措施，有力地保障了作战的需要。但是，从更高的标准要求，还存在不少需要改进的地方。

一是尽量避免临时调整计划，防止带来不必要的混乱。18日拂晓前，登陆部队集结完毕。登指原计划部队下船上岸待命，进行物资补给，并将部队累赘物资（背包等）存放在头门山，待后前送。第60师后勤根据计划，事先已将物资按团、营、连、排，分码头、分船堆集好。但是，当部队快要到达头门山时，登指改变了原计划，决定部队不上岸，并把第178团第1、第2营的集结位置对调，同时要求登陆部队在11时前完成一切战斗准备。这就要求必须在11时前给部队补充完毕。针对上述情况，为了及时完成部队起航前的物资补给，师、团后勤领导亲临现场指挥，将上岸补给改为靠岸补给和驳运补给，重新区分了码头，加强了运力，按时完成了补给任务。但在补给中因补给位置对调，对各船（排）火器配备不了解，时间仓促，致使师弹药船未混合装载、各排弹药补充不均，如第178团第2营第6连一只船全装重机弹，另一只船全装火箭弹；第178团第2营弹药物资船没有按装载顺序装载，被服压在弹药上。另外，个人累赘物资未搬卸上岛，开水也未补给。

二是物资储备要适量，努力提高保障效益。此次作战，由于经验不足，加之存在着“宁多勿少”的思想，因而物资储备带有很大的盲目性。从战前储备与战中消耗的物资数量看，相差悬殊。如陆军弹药，战前储备轻武器弹5个基数、重武器弹7个基数，重约2545吨，而实际消耗轻武器弹0.82个基数、重武器弹1.39个基数，重约450吨，消耗量只占储备量的18%左右。另外，对登陆兵的携行标准也应本着保证需要、力求轻便的原则进行规定。第60师在战后总结时认为：登陆兵第一梯队携带的弹药，以步枪100发、冲锋枪250发、轻机枪1500发、重机枪3000发，步枪、冲锋枪手携带手榴弹8枚、其他士兵4枚为宜；给养应是重量轻、体积小、热量高又易于食用的特制干粮；对登陆兵所携带的弹药物资应当捆绑，以便于涉水、攀登和战斗行动。

三是物资储备地点要恰当。物资储备地点的选择是否恰当，直接影响到战中能否及时地进行物资补给。此次作战，第60师运行的物资储备点选在海门，是比较恰当的。因为海门靠近后方指挥机关和一线医院，这样既便于后方指挥，又便于前送后送。但团以下运行物资的储备点选在头门山，实践证明是不恰当的。因为在头门山不便于实施补给，应选在部队的集结上船点为宜。

（三）组织坚强可靠的运输力量，实施不间断的运输保障

登陆作战的后方运输，是由我岸、海上、登陆场三个环节组成，转载环节多，组织协调复杂，必须加强运力组织和码头、滩头指挥。在战役过程中，联合后方勤务部统一掌握和指挥运力，对参战车辆、舰船、搬运力量进行统一编队、统一计划，建立了渡口指挥所，区分了前送后运任务，总体保证了运输顺畅，但也存在一些问题。

此次作战，准备时间长，物资储备量大。搞好物资疏散隐蔽，对于隐蔽作战企图、保证物资安全十分重要。由于采取了按计划分期分批将物资直送至储备点，并尽量减少倒运，在车辆的编组上采取以班、排为单位行车，不搞大编队行车的方法，因而直到登陆开始，敌人也未能发现我已储备了大量作战物资，较好地隐蔽了作战企图。

统一的运输组织保证运输方式的有效衔接，提高了保障效率。渡海登陆作战的后方运输分别在陆岸、海上、登陆场三个地段实施。为了搞好水、陆运输的衔接，有条不紊地进行联运，联勤对参战各部队担任运输的汽车145台、船艇22艘、军工211人、民工1400人，按照陆路运输、水路运输和搬运的不同需要，进行了统一编队，并明确了指挥职责。凡陆上运输一律由陆军负责，海军车辆由陆军编队指挥，由海军自行组织装卸；海上运输统一由海军负责，陆军船只由海军编队指挥，装卸由陆军负责；渡口（码头）指挥由联勤和当地政府有关部门共同组织。

但是，由于联勤机构成立较晚，缺乏经验，没有建立统一的码头、滩头运输指挥机构，曾出现指挥不灵和混乱现象。如海门码头，登陆第一天的晚上，不需要的船只拥挤在码头，需要的船只又找不到；有时物资储备在5号码头，而船只仅能停靠1号码头，形成到处找船，车辆行人拥挤混乱的局面，既贻误前送时间，又造成人力、运力的浪费。另外，第178团在滩头卸载时，由于没有统一的组织指挥，原定营物资船完成前送任务后改作驳运船未能落实，加之搬运力量不足等原因，曾出现滩头混乱，物资不能及时卸载，前送弹药船无人组织接收等情况。例如，该团3营物资船靠岸后，由于供给排长指挥不当，对船只没有严格掌握，当遭敌机在附近扫射时，物资未卸完（只卸下60余箱弹药）即返回头门山，营军械员在船上也未加制止，反而随船返回，到第二日8时才重返一江山岛，造成该营战中未得到补给，饿肚子。登陆日当天，178团于15时由头门山前送弹药2船，师于20时由海门前送弹药3船至一江山岛。由于滩头无统一的组织指挥，师前送弹药无人组织接收，团2船弹药都送至1营，而2营没有得到补充。水的前送问题较大，由于组织工作未落实，直到21日“浦江”号水船才从上海送至一江山岛，造成部队登陆后严重缺水。登陆兵在岛上20多小时无水喝，有的部队用海水做饭，引起肠炎腹泻。同时，也增加了伤病员的死亡率。由此可见，建立统一的码头、滩头指挥机构，统筹安排装卸计划，对于登陆作战的物资保障和战役的胜利具有十分重要的意义，是作战中保障工作的关键环节。此教训需要认真吸取。

（四）抓好救护与后送关键环节，最大限度地减少战场伤亡概率

登陆作战，部队背水攻坚，航渡阶段最容易遭敌海、空火力拦阻；登陆后滩头伤员集中，短时间内不易抢救后送。因此，做好海上和滩头伤员救治与后送，是登陆作战伤员救护的关键。在航渡中，联合后方勤务部加强了海上参战舰艇的救护力量，较好地完成了海上救护任务。不仅每艘舰艇都配备了医疗救护力量，而且还组织了专门的水面救护队，使艇上伤员和落水人员均得到了及时救护和打捞，从而较好地完成了海上救护任务。部队抢滩登陆后，卫勤力量实施了多点、多层次的救护，较为及时地完成了滩头救治，减少了伤亡（滩头伤亡占此次战斗总伤亡的34.2%）。但是，由于登陆部队急救药材不足，部分伤员未能得到及时救治。在纵深战斗中，由于部队发展迅速，前沿地堡没有彻底摧毁，受敌侧后火力杀伤，部队伤亡增多（纵深伤亡占49.1%），而营救护所在完成滩头救护任务后，未能及时跟进，也影响了纵深战斗的火线抢救。在3小时的激战中，发生伤员1500多名，如此多的伤员使得救护力量无法应付，好在战场的自救互救却起了重要作用，据对293名伤员调查，伤员自救互救率达到66.8%。

在伤员后送方面，也有一些经验教训可资借鉴。战前，曾计划利用第一梯队回程船只后送伤员，实战证明不切实际。因为，第一梯队船在滩头停留时间过长会增大伤亡，堵塞交通，影响第二梯队抵滩登陆。所以，后送伤员应配备专门船只和使用二梯队船只为宜，并要对登陆部队编配足够的卫勤力量和装卸载力量。海上后送是由海军组织登陆艇、救护艇和回空物资船分批后送的。作战中，需要后送的伤员共1740名，其中登陆艇上负伤由原艇带回的约400名，第二次组织登陆艇重返一江山运回的伤员1000名，利用物资回空船后送的290名，救护艇运回50名。此阶段由于缺乏统一组织指挥，未能贯彻先运重伤员后运轻伤员的原则，结果能走的轻伤员先上了船，而重伤员抬不上去，滩头拥挤混乱，影响了重伤员的及时后送治疗。陆岸后送是由海门分类站后送至临海、黄岩等后方医院，该站于18日18时开始工作，48小时内共接收伤员983名，病员25人，经72小时的紧张工作，共进行142人的手术和74人的输血、输液等救治工作，并逐一检伤分别轻重，有组织地后送到各医院。

出现的问题主要是师、团两级卫勤力量未能按计划逐级向下加强，特别是营、团救护力量和战救药材不足，使一部分伤员未能得到良好的救治。如第178团卫生连没带救护器材、药品，徒手登陆，对伤员无法进行急救包扎；该团第3营全部未带急救包，自救互救无法进行。此外，由于缺乏严密组织和力量的不足，部分伤员在岛上停留16～24小时之久，未能按时后送，有的甚至先送战俘，增加了伤员的痛苦和死亡率。

（五）充分利用地方支前力量，发挥人民战争的巨大威力

我军后勤机构和后勤人员编制数量有限，仅靠军队后勤本身的力量难以完成登陆作战保障任务，必须紧紧依靠地方政府和人民群众的大力支援。一江山岛登陆作战，“华东前线指挥部”、联合后方勤务部与地方政府协调，动员了巨大的地方支前力量。浙江省、温州专区及所属沿海各县、区均成立了支前机构，广泛动员了人力物力和运力支援前线。据不完全统计，战前调动了近2.5万名民工，在21天内抢修、改装舰船70余艘。来自上海的舵工、轮机工和帆缆工4名工人，战前日以继夜地抢修轮机。50多岁的老舵工，4天4夜几乎没合眼，一直蹲在机舱里。战斗发起后，他们和战士们战斗在一起，冒着敌人的枪林弹雨，负伤不下火线，坚持把登陆部队送上岛。支援军需物资3500多吨，各种油料5100多吨。战中动员支前民工4100多名，担架300余副，搬运伤员近千名，有154名干部群众给危重伤员献血20000毫升。事实充分证明，只要紧紧依靠人民，动员广大群众支援，就能充分发挥人民战争的巨大威力，就能为做好后勤与装备保障奠定坚实可靠的基础。

现代条件下的联合作战是我军的基本作战样式，而联合作战必须进行联合保障。因此，研究联合作战中的后勤与装备保障问题，已经成为我军新时代军事斗争后勤与装备准备的重点。在未来我军进行的不同样式的联合作战中，由于作战对象、战场环境、作战规模以及战法运用等方面的不同，必将对联合保障产生新影响、提出新要求。如何根据联合作战的特点，探索联合保障的规律，形成指挥机构权威精干，做到军兵种后勤与装备保障紧密结合，保障关系协调顺畅，保障行动快速高效，从而及时、有效、全面地保障联合作战取得胜利，这既是深化改革的重要任务，也是保障我军打赢未来联合作战的迫切需要。因此，认真研究一江山岛登陆作战后勤保障成功的实践经验，将为我们赢得未来战争胜利提供宝贵的历史经验。